車輛寬高測量系統(tǒng)是如何操作的呢

發(fā)布時間：2021/1/20    查看：460

    車輛寬高測量系統(tǒng)車輛的前端行駛到龍門架寬高兩個雷達(dá)時，主動掃描車身高度與寬度，當(dāng)被測車輛頭部進(jìn)入丈量車輛長度的雷達(dá)時，車身長度主動掃描被測車輛的尾部駛離最終一組。對射式一線定位開關(guān)時主動計算出車身長度。

    車輛寬高測量系統(tǒng)最終通過信號高速處理和軟件合成，顯現(xiàn)出被測車輛的丈量圖形，得到車輛概括的長、寬、高數(shù)據(jù)。較動態(tài)丈量形式下，車速、行駛軌道（尤其是掛車、駕馭技術(shù)不好） 靜態(tài)能夠愈加，實在、有效的丈量車輛外形尺度。丈量重復(fù)性差錯簡直能夠忽略不計，即兩次丈量成果簡直相同。


    不同方位丈量成果一致性也較動態(tài)狀況進(jìn)步200%,不同車輛一致性優(yōu)于動態(tài)。在技術(shù)上防止做弊狀況的發(fā)生。統(tǒng)一了車輛丈量時刻和丈量精確度，進(jìn)步檢測效率。軟件UI操作簡略，后臺功用豐厚，易于擴展、聯(lián)網(wǎng)。